![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Кто не в курсе мне в октябре 30. Муж долго думал и придумал поехать на мой ДР в Прагу, вдвоём. Я тоже долго думала и решила- не хочу в Прагу, хочу туда где тепло и солнечно! Где тепло и солнечно, а желательно ещё и море (можно и не купаться) 3-6 октября? Хочу куда то куда не надо визы для граждан Германии, а ещё желательно так что бы приехать в аэропорт 02.10. вечером с чумаданом и умотать туда сразу, без всяких заранеекупитьтур.
Отель в Праге?
Wednesday, 27 August 2008 22:15Вот собсно, кто где останавливался и как понравилось?
Цена очь желательно до 100 в ночь за двоих.
Цена очь желательно до 100 в ночь за двоих.
В догонку к посту о нашем возвращении из Азии:
Friday, 30 September 2005 20:55Вот статья с "Вечернего Бишкека":
Имидж ничто?
В минувшую пятницу, около пяти вечера, пассажиры компании “Кыргызстан аба жолдору” (КАЖ ) рейса Бишкек — Франкфурт– на–Майне были готовы перекрыть входы и выходы аэропорта, если самолет не поднимется в небо в ближайшее время, когда вдруг объявили о регистрации...
Оскорбленные люди твердили, что погасить скандал не удастся и они намерены требовать возмещения материального и морального ущерба в международном суде и от аэропорта “Манас”, и от авиакомпании. Попробуем реконструировать события по рассказам пассажиров и провожающих.
В 12.00 было заявлено, что рейс задерживается. Затем представители авиакомпании сообщили: самолет не взлетит до тех пор, пока КАЖ не заплатит долг аэропорту “Манас”.
Выступавшие винили во всем руководство аэропорта. Люди ринулись в приемную директора. Версия подтвердилась. Сидеть и ждать придется неизвестно сколько. Это сообщение повергло пассажиров в панику. Понимая, что никто о них не позаботится, люди стали звонить в “Белый дом”, в “Вечерку”, посольство Германии. Прошел час, другой, третий. Среди пассажиров было много родителей с маленькими детьми. Малыши плакали, просили есть и пить. Самыми уязвимыми в этой ситуации оказались именно они.
— Многие даже не завтракали, рассчитывали, что накормят в самолете, — рассказал нам Аким Керимов. — Я друга провожаю, он летит в Германию с сыном, двумя маленькими внуками. Как они намаялись!
— Кыргызстан продемонстрировал полное пренебрежение к правам людей! — возмущается активист инициативной группы пассажиров Наталья Шпейгаер. — Большинство из нас — граждане Германии, неужели не ясно, что это международный скандал? Такие издевательства нельзя оставлять безнаказанными.
Нам удалось связаться с президентом “Кыргызстан аба жолдору” Акылбеком Жумабаевым в самый разгар событий. Он рассказал, что директор аэропорта “Манас” требует 100–процентной выплаты за наземные работы на территории аэропорта “Манас”. Дело в том, что сейчас идет речь о слиянии двух государственных компаний, и до окончательного решения вопроса допускалось проплачивать аэропорту 50 процентов нужной суммы: самолеты должны летать, пассажиры не должны страдать.
Светлана ЛАПТЕВА
http://www.vb.kg/2005/09/12/panorama/2.html
Имидж ничто?
В минувшую пятницу, около пяти вечера, пассажиры компании “Кыргызстан аба жолдору” (КАЖ ) рейса Бишкек — Франкфурт– на–Майне были готовы перекрыть входы и выходы аэропорта, если самолет не поднимется в небо в ближайшее время, когда вдруг объявили о регистрации...
Оскорбленные люди твердили, что погасить скандал не удастся и они намерены требовать возмещения материального и морального ущерба в международном суде и от аэропорта “Манас”, и от авиакомпании. Попробуем реконструировать события по рассказам пассажиров и провожающих.
В 12.00 было заявлено, что рейс задерживается. Затем представители авиакомпании сообщили: самолет не взлетит до тех пор, пока КАЖ не заплатит долг аэропорту “Манас”.
Выступавшие винили во всем руководство аэропорта. Люди ринулись в приемную директора. Версия подтвердилась. Сидеть и ждать придется неизвестно сколько. Это сообщение повергло пассажиров в панику. Понимая, что никто о них не позаботится, люди стали звонить в “Белый дом”, в “Вечерку”, посольство Германии. Прошел час, другой, третий. Среди пассажиров было много родителей с маленькими детьми. Малыши плакали, просили есть и пить. Самыми уязвимыми в этой ситуации оказались именно они.
— Многие даже не завтракали, рассчитывали, что накормят в самолете, — рассказал нам Аким Керимов. — Я друга провожаю, он летит в Германию с сыном, двумя маленькими внуками. Как они намаялись!
— Кыргызстан продемонстрировал полное пренебрежение к правам людей! — возмущается активист инициативной группы пассажиров Наталья Шпейгаер. — Большинство из нас — граждане Германии, неужели не ясно, что это международный скандал? Такие издевательства нельзя оставлять безнаказанными.
Нам удалось связаться с президентом “Кыргызстан аба жолдору” Акылбеком Жумабаевым в самый разгар событий. Он рассказал, что директор аэропорта “Манас” требует 100–процентной выплаты за наземные работы на территории аэропорта “Манас”. Дело в том, что сейчас идет речь о слиянии двух государственных компаний, и до окончательного решения вопроса допускалось проплачивать аэропорту 50 процентов нужной суммы: самолеты должны летать, пассажиры не должны страдать.
Светлана ЛАПТЕВА
http://www.vb.kg/2005/09/12/panorama/2.html
Мы вернулись!
Sunday, 11 September 2005 12:50Ура! Ура! Мы дома!
Вернулись в полном составе
Детки перенесли поездку гораздо лучше нас родителей, в самолете спали, смены часового пояса кажется вообще не ощутили. Вели себя там как дома, лопали спелые фрукты, арузы и дыни- кишечник все перенес просто отлично
Сама я провалялась большую часть времени с жутким токсикозом, который начался еще до поездки, но там было гораздо легче потому как детки были под присмотром 5 бабушек, одной прабабушки, одной тетки и трех дядек
Были пару дней где я себя чувстовала гораздо лучше- смотались вдвоем с мужем в Алма-Ату на три дня. Сейчас становится немного легче уже, по крайней мере с белым другом общаюсь только пару раз на сутки, там даже говорить не могла- горло болело 
Такого сильного токсикоза у меня еще не было ни в обну беременность.
Обратный полет отдельная история, расскажу в кратце:
Приехали в аэропорт, регистрация не начинается и не начинается, представитель авиакомпании сообщает что Казахстан закрыл воздушное пространство, т.к. Бойконур запустил ракету . Вылет здерживается на час. Вторая задержка- причина, в Казахстане вылетело первое лицо, третья задержка закрыта воздушная линия на Москву, одновременно объявляют регистрацию рейса на Москву Папик мой в это время уже знакомится с барменом в баре аэропорта, тот бывший пилот, сразу сообщает что все вранье и просто напросто авиакомпания не уплатила денег за использование взлетной полосы и сейчас к нам прийдут с предложением скиннутся по 20 баксов. Не прошло и 20 минут как появился на самом деле президент [Kyrgistan Airlines] и сообщил радостную весь- денег нет лететь не будем, аэропорт не дает добро на вылет и в дальнейшем это проблемма ПАССАЖИРОВ.
Пока народ не сориентировался прыгает в джип и был таков....
Первое стремление толпы- разбрестись кто куда, но есть парочка активистов которые не думают что это их проблема (скромно могу причислить себя в их число
), а призывают народ активно действовать. Поднимаемся к руководству аэропорта, те повторяют то же самое что и представители авиакомпании, предлагают пяти человекам пройти в бюро начальника аэропорта и на двери ставят АВТОМАТЧИКОВ. Ждем возвращения наших представителей, те возвращаются с сообщением что другая строна не предлагает альтернатив кроме как нам собрать деньги и уплатить долг авиакомпании, сумма в принципе смешная 1400 долларов (!)- ровно по 10 баксов с пассажира, но все напоминает хорошо продуманный сценарий, а кому хочется остаться в дураках?!?
Нехотят по хорошему будем по другому!
Захватываем полупустое бюро авиакомпании, садимся на телефоны и обзваниваем : белый дом (дозвонились), консульство Германии в Бишкеке (пять вечера, естественно никого нет), местные СМИ (газетчики и телевидение прибыли в аэропорт), друг отца, уже хорошо датый, зачем то вызвал омон (приехало две машины в масках, вооруженные, правда после того как он им пообещал заправить обе машины под завязку ).
Ставим ультиматум что если мы не вылетим в ближайшее время будут перекрыты все входы и выходы на взлетные полосы и больше уже никто и никуда с этого аэропорта не улетит.
Появляется преставитель авиакомпании в Германии, находящийся "случайно" в аэропорту, деньги у него есть, НО президент авиакомпании ЗАПРЕТИЛ их платить, и кто из работников их заплатит тут же теряет работу. В белом доме ведется совещание.
Никто так и не понял что подействовало, но деньги уплатила авиакомпания и мы вылетели в 20:00 вместо 14:20
Хочу еще добавить что с нами летели несколько человек с рейса который должен был вылететь еще во вторник, мы летели в пятницу, сценарий был похожий, но пассажиры разбрелись кто куда, т.к. немецких граждан оказалось только 15 человек и те улетели отчасти переплатив с другими авиакомпаниями, а местые просто вернулись домой, т.к. билеты в большинстве случаев были оплачены родственниками в Германии, а у самих людей денег не было. Зато вот рейс улетавший две недели назад скинулся по 20 баксов и улетел за свой счет...
Вот такие пироги!
Добавочка о самолётах, лететь было жутко, т.к. самолёты авиакомпании ТУ 154, купленны у Китая после того как их списали, а те купили их в свою очередь у СССР, тоже после того как их списали!!!! Перед тем как заказать билеты, звонили в авиакомпанию и те нам сказали что у них летают только боинги на Киргизию- опять наглое враньё! Детям дали только по подушке и одеялу, о люльках или детских сиденьях и думать никто не думал.
Не летайте самолётами Kyrgyz Airlines!!!
Вернулись в полном составе
Детки перенесли поездку гораздо лучше нас родителей, в самолете спали, смены часового пояса кажется вообще не ощутили. Вели себя там как дома, лопали спелые фрукты, арузы и дыни- кишечник все перенес просто отлично
Сама я провалялась большую часть времени с жутким токсикозом, который начался еще до поездки, но там было гораздо легче потому как детки были под присмотром 5 бабушек, одной прабабушки, одной тетки и трех дядек
Были пару дней где я себя чувстовала гораздо лучше- смотались вдвоем с мужем в Алма-Ату на три дня. Сейчас становится немного легче уже, по крайней мере с белым другом общаюсь только пару раз на сутки, там даже говорить не могла- горло болело Такого сильного токсикоза у меня еще не было ни в обну беременность.Обратный полет отдельная история, расскажу в кратце:
Приехали в аэропорт, регистрация не начинается и не начинается, представитель авиакомпании сообщает что Казахстан закрыл воздушное пространство, т.к. Бойконур запустил ракету
. Вылет здерживается на час. Вторая задержка- причина, в Казахстане вылетело первое лицо, третья задержка закрыта воздушная линия на Москву, одновременно объявляют регистрацию рейса на Москву Папик мой в это время уже знакомится с барменом в баре аэропорта, тот бывший пилот, сразу сообщает что все вранье и просто напросто авиакомпания не уплатила денег за использование взлетной полосы и сейчас к нам прийдут с предложением скиннутся по 20 баксов. Не прошло и 20 минут как появился на самом деле президент [Kyrgistan Airlines] и сообщил радостную весь- денег нет лететь не будем, аэропорт не дает добро на вылет и в дальнейшем это проблемма ПАССАЖИРОВ. Пока народ не сориентировался прыгает в джип и был таков....
Первое стремление толпы- разбрестись кто куда, но есть парочка активистов которые не думают что это их проблема (скромно могу причислить себя в их число
), а призывают народ активно действовать. Поднимаемся к руководству аэропорта, те повторяют то же самое что и представители авиакомпании, предлагают пяти человекам пройти в бюро начальника аэропорта и на двери ставят АВТОМАТЧИКОВ. Ждем возвращения наших представителей, те возвращаются с сообщением что другая строна не предлагает альтернатив кроме как нам собрать деньги и уплатить долг авиакомпании, сумма в принципе смешная 1400 долларов (!)- ровно по 10 баксов с пассажира, но все напоминает хорошо продуманный сценарий, а кому хочется остаться в дураках?!?Нехотят по хорошему будем по другому!
Захватываем полупустое бюро авиакомпании, садимся на телефоны и обзваниваем : белый дом (дозвонились), консульство Германии в Бишкеке (пять вечера, естественно никого нет), местные СМИ (газетчики и телевидение прибыли в аэропорт), друг отца, уже хорошо датый, зачем то вызвал омон (приехало две машины в масках, вооруженные, правда после того как он им пообещал заправить обе машины под завязку
).Ставим ультиматум что если мы не вылетим в ближайшее время будут перекрыты все входы и выходы на взлетные полосы и больше уже никто и никуда с этого аэропорта не улетит.
Появляется преставитель авиакомпании в Германии, находящийся "случайно" в аэропорту, деньги у него есть, НО президент авиакомпании ЗАПРЕТИЛ их платить, и кто из работников их заплатит тут же теряет работу. В белом доме ведется совещание.
Никто так и не понял что подействовало, но деньги уплатила авиакомпания и мы вылетели в 20:00 вместо 14:20
Хочу еще добавить что с нами летели несколько человек с рейса который должен был вылететь еще во вторник, мы летели в пятницу, сценарий был похожий, но пассажиры разбрелись кто куда, т.к. немецких граждан оказалось только 15 человек и те улетели отчасти переплатив с другими авиакомпаниями, а местые просто вернулись домой, т.к. билеты в большинстве случаев были оплачены родственниками в Германии, а у самих людей денег не было. Зато вот рейс улетавший две недели назад скинулся по 20 баксов и улетел за свой счет...
Вот такие пироги!
Добавочка о самолётах, лететь было жутко, т.к. самолёты авиакомпании ТУ 154, купленны у Китая после того как их списали, а те купили их в свою очередь у СССР, тоже после того как их списали!!!! Перед тем как заказать билеты, звонили в авиакомпанию и те нам сказали что у них летают только боинги на Киргизию- опять наглое враньё! Детям дали только по подушке и одеялу, о люльках или детских сиденьях и думать никто не думал.
Не летайте самолётами Kyrgyz Airlines!!!
